Bateri litium - Popular untuk digunakan dengan kereta tolak golf

Bateri ini direka untuk menghidupkan kereta tolak golf elektrik.Mereka memberikan kuasa kepada motor yang menggerakkan kereta tolak antara pukulan.Sesetengah model juga boleh digunakan dalam kereta golf bermotor tertentu, walaupun kebanyakan kereta golf menggunakan bateri asid plumbum yang direka khusus untuk tujuan itu.
Bateri kereta tolak litium menawarkan beberapa kelebihan berbanding bateri asid plumbum:

Lebih ringan

Berat sehingga 70% kurang daripada bateri asid plumbum yang setanding.
• Pengecasan lebih pantas - Kebanyakan bateri litium mengecas semula dalam 3 hingga 5 jam berbanding 6 hingga 8 jam untuk asid plumbum.

Jangka hayat yang lebih panjang

Bateri litium biasanya bertahan 3 hingga 5 tahun (250 hingga 500 kitaran) berbanding 1 hingga 2 tahun untuk asid plumbum (120 hingga 150 kitaran).

Masa jalan yang lebih lama

Satu caj biasanya bertahan sekurang-kurangnya 36 lubang berbanding hanya 18 hingga 27 lubang untuk asid plumbum.
Mesra alam

Litium lebih mudah dikitar semula daripada bateri asid plumbum.

Pelepasan lebih cepat

Bateri litium memberikan kuasa yang lebih konsisten untuk mengendalikan motor dan fungsi bantuan dengan lebih baik.Bateri asid plumbum menunjukkan penurunan yang stabil dalam output kuasa apabila cas habis.

Tahan suhu

Bateri litium memegang pengecasan dan berfungsi lebih baik dalam cuaca panas atau sejuk.Bateri asid plumbum cepat kehilangan kapasiti dalam haba atau sejuk yang melampau.
Hayat kitaran bateri kereta golf litium biasanya 250 hingga 500 kitaran, iaitu 3 hingga 5 tahun untuk kebanyakan pemain golf purata yang bermain dua kali seminggu dan mengecas semula selepas setiap penggunaan.Penjagaan yang betul dengan mengelakkan pelepasan penuh dan sentiasa menyimpan di tempat yang sejuk boleh memaksimumkan hayat kitaran.
Masa tayangan bergantung kepada beberapa faktor:
Voltan - Bateri voltan yang lebih tinggi seperti 36V memberikan lebih kuasa dan masa jalan yang lebih lama daripada bateri 18V atau 24V yang lebih rendah.
Kapasiti - Diukur dalam jam amp (Ah), kapasiti yang lebih tinggi seperti 12Ah atau 20Ah akan berjalan lebih lama daripada bateri kapasiti yang lebih rendah seperti 5Ah atau 10Ah apabila dipasang pada troli tolak yang sama.Kapasiti bergantung pada saiz dan bilangan sel.
Motor - Tolak kereta dengan dua motor menarik lebih kuasa daripada bateri dan mengurangkan masa jalan.Voltan dan kapasiti yang lebih tinggi diperlukan untuk mengimbangi dwi motor.
Saiz roda - Saiz roda yang lebih besar, terutamanya untuk roda hadapan dan pemacu, memerlukan lebih kuasa untuk berputar dan mengurangkan masa jalan.Saiz roda kereta tolak standard ialah 8 inci untuk roda hadapan dan 11 hingga 14 inci untuk roda pacuan belakang.
Ciri - Ciri tambahan seperti pembilang meter elektronik, pengecas USB dan pembesar suara Bluetooth menarik lebih kuasa dan masa jalan impak.
Rupa bumi - Bentuk muka bumi berbukit atau kasar memerlukan lebih kuasa untuk mengemudi dan mengurangkan masa jalan berbanding dengan tanah rata dan rata.Permukaan rumput juga mengurangkan sedikit masa jalan berbanding laluan konkrit atau serpihan kayu.
Penggunaan - Waktu tayangan menganggap purata pemain golf bermain dua kali seminggu.Penggunaan yang lebih kerap, terutamanya tanpa membenarkan masa yang mencukupi antara pusingan untuk pengecasan semula penuh, akan menghasilkan masa jalan yang lebih rendah bagi setiap pengecasan.
Suhu - Haba atau sejuk melampau mengurangkan prestasi bateri litium dan masa jalan.Bateri litium beroperasi paling baik dalam 10°C hingga 30°C (50°F hingga 85°F).